浙江228國道項目獲得業主感謝信

本站消息 日前，中鐵十五局集團收到228國道三門園里至寧海一市段公路工程建設指揮部感謝信，對設計變更后的旗門港特大橋寧海段最后一片T梁的順利架設和全年的工作任務安全、高效圓滿的收官表示感謝。

該項目地處臺州市三門縣和寧波市寧?？h交界處，包含海游港特大橋和旗門港特大橋兩座跨海大橋，線路全長3.7公里。建成通車后，將有效縮短三門縣與寧?？h的距離，促進臺州市與寧波市的經濟交流。

自2016年8月上場以來，該項目面對臺風、汛期等不穩定自然因素多次被迫停工停產的干擾，還有資金困難、征地協調難、技術攻堅難等一系列諸多困難。項目領導主動作為、統籌協調，最大程度爭取到資金與技術的幫助。全體參建員工不等不靠、俯身攻堅，在海游港特大橋建設過程中，采用的鋼吊箱圍堰技術攻克了港口河道河床基礎脆弱、樁基塌孔嚴重等技術難關，順利保證了海游港特大橋順利高質量完成施工任務，一舉獲得了“鐵建杯”、十五局優質工程等榮譽。

而作為全局參建的第一座海上斜拉橋旗門港特大橋，建設過程中，由于北岸受國家用海政策限制，寧海側預制梁場場地缺失，設置預制梁場和填筑濕地運架橋梁成為首要難題。為了確保施工順利推進，項目全面梳理堵點，召開專家論證會、技術交底會，圍繞施工重難點不斷開展科技創新攻關活動。經過嚴謹、科學的理論論證，成功完成了特殊荷載 230T“斜拉橋梁上過梁”的方案，順利解決了北岸T梁架設的問題。該方案填補了浙江省公路水運領域在橋梁結構的特種大件運輸的空白，為同類型施工積累了寶貴的經驗，受到省交通運輸廳、地方政府和各方的一致認可和好評。

旗門港特大橋主橋完工

（中鐵十五局一公司浙江228國道項目 梅斐）